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Ita Airways

ITA Airways,
la compagnie aérienne nationale italienne

Au départ de Paris et Nice

Italie

L’Italie

  • Au départ de Paris
  • Milan 135 €*
  • Rome 144 €*
  • Bari 190 €*
  • Brindisi 190 €*
  • Catane 190 €*
  • Palerme 190 €*
  • Naples 198 €*
  • Au départ de Nice
  • Rome 135 €*
  • Bari 190 €*
  • Brindisi 190 €*
  • Catane 190 €*
  • Palerme 190 €*
  • Naples 198 €*
 
Maghreb et Moyen-Orient
Moyen-courriers
Alger
197 €*
Le Caire
342 €*
Malte
263 €*
Tunis
219 €*
Athènes
186 €*
Tirana
191 €*
Brésil
Long-courriers
New York
433 €*
Sao Paolo
691 €*
Rio de Janeiro
691 €*
Buenos Aires
757 €*
Delhi
542 €*


Au départ de Paris uniquement
Maldives
702 €*
Tokyo
991 €*


Quand trouver ces tarifs ?

Période de vente : du 13 novembre au 19 novembre 2023

Période de voyage : Toute l'année

*Prix TTC, à partir de, pour un vol aller/retour en classe économie, bagage en soute non inclus


La qualité italienne

Prix sans surprise, voyagez en toute sécurité avec ITA Airways

Economy premium

La compagnie

ITA Airways, le transporteur national italien, est né le 15 octobre 2021

La compagnie place le client au cœur de sa stratégie avec un service de qualité et une digitalisation avancée qui garantissent une expérience de premier ordre ainsi que des services personnalisés, combinés au développement durable, dans ses aspects : environnementaux (flotte moderne et technologiquement avancée, utilisation de carburant durable), sociaux et de gouvernance.

Les uniformes, les intérieurs des avions et la restauration sont confectionnés sous le signe du "Made in Italy".

Volare, le programme de fidélité d'ITA Airways, collabore avec de multiples partenaires pour offrir de nombreuses possibilités de gagner et d'utiliser les points.


Economy premium

Le réseau

ITA Airways opère jusqu'à 98 fréquences hebdomadaires et 14 vols quotidiens entre la France et l’Italie :
- Jusqu’à 4 vols quotidiens entre Paris CDG et Rome FCO
- Jusqu’à 3 vols quotidiens entre Nice NCE et Rome FCO
- Jusqu’à 7 vols quotidiens entre Paris CDG/ORY et Milan LIN

Des connexions via le hub de Rome FCO sont possibles vers les 64 destinations mondiales de la Compagnie, dont 12 destinations intercontinentales (New York, Boston, Washington, Miami, Los Angeles, San Francisco, Rio de Janeiro, São Paulo, Buenos Aires, Tokyo, New Delhi et Malé) ainsi que de nombreuses destinations méditerranéennes (ex. Alger, Tunis, Tel Aviv, Le Caire, Malte, Tirana, Athènes).

La Flotte

ITA Airways est dotée d'une flotte moderne et respectueuse de l'environnement qui inclut des technologies de pointe pour optimiser l'efficacité et la qualité de l'offre et réduire significativement son impact environnemental.

ITA Airways opère, à ce jour, avec une flotte composée de 76 Airbus, dont 18 gros-porteurs et 58 mono-couloirs, utilisés pour les courts et moyen-courriers.

En 2023, 31 avions de nouvelle génération rejoindront la flotte, dont 7 gros-porteurs (A330-900) et 24 monocouloirs (A321neo, A320neo et A220).


Les AIRBUS ITA Airways

Tout simplement remarquable

Airbus A330-900

AIRBUS A330-900 neo

Le nouvel Airbus A330-900 neo, est le fleuron de la flotte d'ITA Airways.

Il comprend trois cabines avec un total de 291 sièges, dont 30 en classe Affaires avec des fauteuils-lits et des écrans de 17,3 pouces, 24 en classe Premium Economy et 237 en classe Économique.

L’arrivée de l’A330neo, plus léger, plus silencieux et plus efficace, marque une nouvelle étape importante dans le plan de développement durable d’ITA Airways, qui prévoit, d'ici la fin du plan 2023-2027, une flotte comprenant 90% d’avions de nouvelle génération.

L’A330neo offre une réduction de 25% de la consommation de carburant et des émissions de CO2 par siège par rapport aux appareils de la génération précédente.


Airbus A350

AIRBUS A350

Le nouvel Airbus A350-900, notre avion dernière génération, compte 334 sièges, dont 33 en classe Affaires avec des fauteuils-lits et des écrans de 17 pouces, 39 en classe Economique Comfort avec plus d’espace pour les jambes (87 centimètres) et 262 en classe Économique avec 79 cm d'espace pour les jambes et des écrans de 11.6 pouces.

La classe Premium économique sera introduite dès 2024.

L'Airbus A350-900 est plus léger, plus silencieux et plus efficace que les avions de la génération précédente, il est doté d'une technologie de pointe pour optimiser son efficacité et réduire l'impact sur l'environnement.

AIrbus A320

AIRBUS A320 neo

Technologique et efficace, le nouvel Airbus A320neo bénéficie d’une réduction de 20% de la consommation de carburant, et d'émissions de CO2 par passager par rapport aux avions de la génération précédente. Il est équipé de 180 sièges avec prises USB A + C pour la recharge électrique et, pour la première fois, notre flotte moyen-courrier offrira un service de connectivité pour paiements et interfaces sans fil gratuit.

Dans sa conception de l’intérieur, Walter De Silva a été inspiré par les agréables sensations de confort, d’élégance et de simplicité. Les matériaux et les couleurs choisis sont naturels, dans le respect des normes strictes aéronautiques, pour garantir le bien-être à bord.

Pensez aux Billets Flex !


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